Dass wir bereits jetzt mit einem signifikanten und weiter wachsenden Anteil an den Entwicklungsaufgaben der Automobilindustrie partizipieren, spiegelt sich in der Relation unserer werkvertraglichen Umsätze zur Arbeitnehmerüberlassung wider: Mittlerweile 60 % der Erlöse erzielt M Plan im Bereich werkvertraglicher Regelungen – also dort, wo wir einen Erfolg schulden. Dazu kommt, dass wir zunehmend mit größeren und umfänglicheren Projekten betraut werden. Gleich ob es dabei um Leichtbaukonzepte oder die Aggregrate-Entwicklung geht, der Antriebsstrang oder die Elektrik/Elektronik im Vordergrund stehen.

Als Entwicklungspartner richten wir unser Augenmerk jedoch nicht nur auf kreative Ideen für Innovationen, sondern auch auf deren fertigungstechnische Umsetzung. Dabei spielen Faktoren wie Machbarkeit und die Generierung von Synergien eine entscheidende Rolle, denn es geht um nicht weniger als die Profitabilität unserer Kunden. Wie intensiv wir diesen Weg verfolgen, verdeutlicht die Ausrichtung von M Plan mit der Verzahnung der drei Geschäftsfelder Produktentwicklung, Fertigungstechnik und Rohbauanlagen.

Um OEMs und Systemlieferanten als Entwicklungspartner noch besser unterstützen zu können, werden wir weiter investieren – in die Mitarbeiter-Rekrutierung, die Schulung, die Bereitstellung von Resident Engineers, die Installation passender IT-Strukturen usw. Unsere strategische Ausrichtung sieht außerdem vor, dass künftig jede M Plan-Niederlassung in die Lage versetzt wird, Projekte eigenverantwortlich inhouse abzuwickeln. Aber auch dort, wo sich Kristallisationspunkte für neue Centers of Competence bilden, werden OEMs und Zulieferer mit uns rechnen können.